조회수: 107 작성자: A-ZEN Academy 게시 시간: 2022-11-05 출처: 원래의
자동차 내장재에는 뛰어난 표면 균일성, 높은 내마모성, 정밀한 촉감이 요구됩니다. 표준 트리코 기계와 이중 바늘 바 Raschel 기계는 기본적인 자동차 실내 장식 요구 사항을 충족하지만 고급 인테리어 직물은 초정밀 게이지 정밀도를 요구합니다. 이러한 엄격한 자동차 표준을 충족하기 위해 Changzhou A-ZEN은 최신 차량용 최고급 트리코 메시와 부드러운 실내 장식 직물을 생산하기 위해 특별히 설계된 E36 미세 게이지 트리코 기계 HKS3M을 출시했습니다.
고밀도 E36 미세 게이지 엔지니어링: E36 게이지 구성은 기존 E28 또는 E32 기계에 비해 더 높은 스티치 밀도와 우수한 표면 매끄러움을 허용합니다. 이 초미세 구조는 직물 걸림을 방지하고 자동차 시트 커버, 헤드라이너, 도어 트림 패널에 필요한 라미네이션 품질을 향상시킵니다.
견고한 프레임 및 프리미엄 구성 요소: 고속 생산 중에 안정성을 유지하기 위해 E36 HKS3M에는 전체 탄소 섬유 강화 니들 베드와 가이드 바가 장착되어 있습니다. Groz-Beckert 복합 바늘, Saxonia 가이드 바늘, 4라인 레이저 정지 시스템, 통합 송풍 장치 및 빔 피드백 롤러를 포함한 최상위 구성 요소를 통합합니다.
입증된 산업 성능: 60D/24F 폴리에스터 원사를 사용하여 5일간 연속 사내 테스트를 진행하는 동안 기계는 40스티치/인치의 권취 밀도에서 최대 2,100rpm의 속도로 안정적으로 작동하여 탁월한 안정성과 낮은 실 파손률을 입증했습니다.
기계 모델: A-ZEN HTS3M
게이지: E36(초미세 게이지)
작업 폭: 186인치
생산 속도: 최대 2,100rpm(원사 및 직물 디자인에 따라 다름)
체인 표기법: GB1: 1-0/2-3// GB2: 1-2/1-0//
대상 원사: 폴리에스터 60D/24F
테이크업 밀도: 40 스티치/인치
주요 용도: 자동차 시트 직물, 루프 라이닝, 도어 트림 및 고급 실내 장식품.
Q: 자동차 내장재용으로 E28/E32 대신 E36 게이지를 선택하는 이유는 무엇입니까?
A: E36 게이지는 훨씬 더 조밀하고 부드러운 직물 표면을 제공합니다. 이는 후처리(예: 폼 라미네이션 및 코팅) 중 원사 장력 변화를 줄이고 프리미엄 자동차 OEM이 요구하는 고급스럽고 벨벳 같은 촉감을 제공합니다.
Q: E36 트리코 기계의 고속 안정성을 보장하는 핵심 구성 요소는 무엇입니까?
A: 탄소섬유 니들 베드와 가이드 바는 열팽창과 진동을 최소화하며, 그로쯔베커르트 컴파운드 니들과 정밀한 빔 피드백 롤러는 최대 2,100rpm의 속도에서도 정확한 장력 제어를 보장합니다.
Q: E36 HTS3M은 다중 패널 생산을 처리할 수 있습니까?
A: 예. 최대 186인치의 작업 폭을 갖춘 이 기계는 두 개 이상의 병렬 패널 생산 설정을 쉽게 지원하여 대규모 자동차 직물 제조업체의 생산량을 극대화합니다.
기계 테스트 동영상, 직물 샘플 또는 맞춤형 기술 문의 사항이 있는 경우 엔지니어링 팀 info@azentex.com 에 문의하세요.
